Ből 50 osnabrück

A rendezvényre előzetesen több mint száz Typ 34 jelentkezett be, ami új világrekordnak számít, de a szervezők számos es típust is vártak, köztük a Karmann Ghia brazil változata, azaz a TC egy példányát is.

A Volkswagen Classic kizárólag a jubileumi találkozó résztevői előtt nyitotta meg a Volkswagen Osnabrück GmbH gyárterületén található exkluzív gyűjteménye kapuit. A klasszikus modellek Ből 50 osnabrück környékének festői tájain túráztak, köztük a wolfsburgi gyűjtemények két ritkaságával: egy Karmann Ghia Typ 34 Cabriolet illetve egy elektromos tolótetővel szerelt Typ 34 Coupé változattal.

A szervezők történelmi okokból választották Georgsmarienhütte városát a jubileumi találkozó színhelyéül. Az ötvenes évek végén pedig a Karmann Ghia Typ 34 Coupé prototípusa szintén itt mutatkozott be a Volkswagen vezetése előtt.

A korabeli tesztekben még a Porsche B modellel is összevetették, mivel hasonló futómű-konstrukciója még a kezdeti 45 lóerővel tól 54 LE is határozottan sportos menettulajdonságokat biztosított számára. A Karmann Ghia Typ 34 hangsúlyosan férfivásárlókra összpontosító reklámkampánya szintén sportos karakterére helyezte a hangsúlyt.

A Karmann Ghia Typ 34 ben 8 német márkás árával az addigi legdrágább Volkswagenként még elérhető maradt a középrétegek számára. Az eredeti tervek szerint a Typ 34 a kisebb Typ 14 leváltására érkezett volna a piacra, ám a nagyobb modell iránti mérsékelt kereslet következtében a vezetés végül a kettő párhuzamos gyártása mellett döntött.

A várakozásoktól elmaradó eladások legfőbb oka az volt, hogy az autó nem felelt meg az Amerikai Egyesült Államok biztonsági előírásainak, így ide nem is exportálhatták. A Typ 34 modellből gyártása Cabriolet változatának előszériáját decemberében mindössze 16 példány elkészültét követően törölték a programból, mivel Wolfsburgban nem ítélték kedvezőnek a piaci lehetőségeket egy további nyitott modell számára.